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液压坝的结构：

 金属结构部分：用以封闭或开放孔口，统称闸门，亦称门叶；包括：承重结构、行走支承、支臂、止水装置、吊耳等；门叶及埋件主要用q235钢制焊接而成；埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。金属结构部分应进行严格的喷锌防腐处理。 启闭设备：采用集成式液压启闭机作为启闭设备；   总体装置：共设置一个液压泵站，泵站管控一组坝体，液压油缸的大小根据水工建筑物来设计，现为活塞油缸，缸体毛坯采用整段无缝钢管，材质为45钢。活塞杆材料为45钢，外表面镀铬，镀铬工艺和镀层厚度按SL41规范进行，液压系统还设置液压锁定装置，从而满足了液压翻板闸门局部开启的过流要求。

 液压油：选用5W-30低凝点抗乳化液压油，液压系统在-10℃低温环境下能正常工作。 管路：油管采用无缝钢管，油管规格根据液压泵站及油缸来选择。 密封件：油缸的动静密封件选用橡胶，具有耐油、防水、变形小、阻力小、无粘着、***等性能。 液压系统控制 PLC智能控制，触摸屏操作，智能操控坝面起降，可实现单坝，双坝，多坝，及整体坝面的启闭，满足排沙、泄洪等各项技术要求。 控制调节装置主要指液压控制阀组，包括溢流阀、节流阀、换向阀等阀组，其作用是对液压油的压力、流量、方向起控制调节作用。

液压升降坝坝体跨度大，结构简单，支撑可靠，易于建造；液压系统操作灵活，可采用浮标开关控制，实现自动化操作，达到无人管理；该坝可基本保持原河床，可畅泄洪水、上游堆积泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。与传统水闸及类似的橡胶坝相比，过流能力大，泄流量大。特别适用于橡胶坝不宜建造的多砂、多石、多树、多竹和寒冷地区的河流。还可以做到任意调节坝高溢流，可控制上游水位和泄流量；施工简单，施工工期短，和传统水闸相比，减少了闸墩、大量金属结构埋件及闸门启闭设备，混凝土工程量少，从而节约了大量资金。只要坝扇面结构和液压系统正常维护，工程耐久性较橡胶坝要长。，属于低水头挡水建筑物，***使用于水利灌溉，水力发电，城市美化环境等方面。特别对于城市河流梯级开发，可形成宽阔的水面，增加城市风光带，坝体上易于形成瀑布景观，可***生态人文环境，提高城市的社会环境等级。

液压升降坝的管理制度主要是对人的管理，人为因素是增加产品经济效益的 因素，所以***对人员的管理是 位的专人专位、责任到人应该是比较好的管理制度；1、闸门管理执行24小时值班制、交接实时记录；2、工程各个进出口安排专人负责；3、安排专职人员负责工程工作区域的安保、保卫、卫生工作；4、安排专职技术人员进行启闭机闸门设备的维修保养工作；5、每年汛期之前，安排专职人员完成启闭机闸门的检修和试运行工作并做好记录。物的因素是增加产品经济效益的 因素，要***液压升降坝和启闭机的部件完整、运转正常，须做到：1、确保机械部件和连接部件的紧固螺栓；2、确保闸门保护装置完整、润滑情况良好、及时注油；3、确保电器回路中各个单元件、动力回路、操作回路的接线整齐准确；4、确保闸门启闭机传动部位无杂物，运行顺畅。天地人和，顺应自然规律，利用自然规律是人类的智慧所在，液压升降坝闸门启闭机使用过程中遇到问题的时候，应该利用自然规律、产品的运行规律充分思考，更好更快地解决问题，解决不了的时候应 时间向上级反应，向领导汇报，不处理不上报的应予以严厉处理。

液压油缸是液压升降坝闸门的重要组成部分，事物的主要方面决定发展方向，***对液压油缸的维护和保养也能***。首先说明，液压油缸的工作原理与其他缸的工作原理几乎无异。比如手动千斤顶，千斤顶其实也就是个 的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是 的工作原理，其他的都是在这个基础进行改进的， 气缸跟油缸的原理基本相同。液压油缸式液压系统的核心部件，所以对于他的维护和保养需要格外严谨和专注。

钢坝：在水利水电建设中，随着城市用水、景观建设及环境整治和灌溉、发电的需要，翻板闸，水闸和橡胶坝得到广泛的运用。然而，橡胶坝等生产比较复杂，运行时充水（充气）升坝或放水（放气）塌坝时间较长，影响快速截流或泄洪，再加上橡胶易老化的弊端，容易发生质量事故。现在市场上出现大量钢结构闸门，或翻板闸但无论是提升式或卧倒式，单孔都很难适用较宽的河道。钢坝闸是一种新型可调空控溢流闸门，它有土建结构、带固定轴的钢闸门门体、启闭设备等组成。这种建筑物适合于闸孔较宽（10米 100米）而水位差比较小的工况（1 7米），由于它可以设计的比较宽，可以省区数孔闸墩，所以不仅结构简单，可以节省不少土建投资，而且可以立门蓄水，卧门行洪排涝，适当开启调节水位，还可以利用闸门门顶过水，形成人工瀑布的景观效果。