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液压钢坝组成部分

闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分（也称门叶）、埋固部分和启闭机械3部分组成。门叶包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有：卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。闸门分类方法较多，主要有：①按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。事故闸门多设于深孔工作闸门前，用于建筑物或设备出现事故时，能在动水中关闭而在静水中开启；兼作检修闸门时，也称事故检修闸门；需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门，称为快速闸门。
②按闸门关闭时门顶与水面的相对位置分为露顶式闸门和潜孔式闸门。③按门叶的外观形状分为平面闸门、弧形闸门、人字闸门、拱形闸门、球形闸门和圆筒闸门等。④按制造门叶的材料分为钢闸门、铸铁镶铜闸门、木闸门、钢筋混凝土闸门和组合材料闸门。另外，有些闸门如翻板闸门可借助水力自动启闭，称为水力自动闸门。选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素，要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等。平面闸门和弧形闸门是 常用的门型。在工作闸门中，大型露顶式闸门和高水头潜孔式闸门多用弧形闸门，船闸上多用人字闸门和横拉闸门，检修闸门和事故闸门一般都用平面闸门。制造门叶的材料近代多用钢材，而钢筋混凝土多用做需要借自重关闭施工导流底孔的封堵闸门。此外，在压力管道中使用的将门叶、外壳和启闭机械组成一体的控制设施，通称阀门。

闸门是装于溢流坝、岸边溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水闸等建筑物的空口上，用以调节流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要组成部分。在水闸工程中，闸门是主体部分，常占挡水面积的大部。闸门又分为平板闸门和弧形闸门.

液压翻板闸门的故障处理与日常维护

在说明液压翻板闸门的常见故障后，介绍液压翻板闸门的故障处理与日常维护工作。首先应当说明，事故处理永远是被动措施，在安装过程中应细致认真，强调检查试验对于设备运行状况的重要性，重视日常维护，其效果远远好于事故后处理。很多故障是难以修复或者需要大量的时间和金钱才能修复的，而产生的原因却是由于安装过程中的疏忽或者试验不到位、对试验结果中的疑问没有及时得到解决引起的。由于液压翻板闸门的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤，且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压翻板闸门上，故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑，同时应当注意以下几点：

（1）液压翻板闸门的选择和匹配

液压翻板闸门的参数是否符合现场实际使用要求，特别是额定负载，即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合要求，密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压，并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证，且有无损坏现象。

（2）液压翻板闸门运转前的检查

门槽及油缸运行区域内的清洁，以***闸门及油缸运行不受外界阻碍；液压系统的滤油芯应及时清洗或更换；***环境温度不低于设计工况的 温度；充油时应排除空气，管路充满油后，应调整油泵溢流阀，使油泵在其工作压力的50%、75%、 情况下分别连续运行5min，检查有无震动、杂音、油温过高以及阀门和管路漏油情况。4.3液压翻板闸门的实际应用检验手动操作试验合格，方可进行自动操作试验。启闭和快速关闭闸门试验时，准备记录闸门提升、快速关闭、缓冲的时间和当时库水位及系统压力值，其快速关闭时间应符合设计规定。快速关闭闸门试验时，应做好切断油路的应急准备，以防闸门过速下降。闸门沉降试验：将闸门提起，在48h内，闸门因液压翻板闸门的内部漏油而产生的沉降量应不大于200mm。闸门的沉降量超过200mm时，应有警示信号提示，液压系统应具备自动复位的功能。